jueves, 1 de enero de 2015
Cada cierto tiempo debemos realizar un buen mantenimiento de nuestro carrete y nuestra linea, pues después del uso (agua, suciedad, arena....) si no lo hacemos podemos estropearlos y claro está los equipos no son baratos y cuanto más los cuidemos más no durarán. Vamos a usar grasa y aceite.
1º- Quitamos la bobina y quitamos la carcasa que protege el eje. Limpiamos con un bastoncillo todos los elementos. Una vez limpios los lubricamos.
2º- Ahora vamos a desmontar el freno de nuestro carrete.
3º- Quitamos todas las piezas con cuidado dejándolas en un lugar seguro. Ponemos especial atención en las bolitas y muelles.
4º- Aflojamos la tuerca que va a atornillado a la inversa.
5º- Con cuidado separamos las partes del freno.
6º- Lubricamos el eje con aceite.
7º- Colocamos las piezas otra vez con cuidado de que estén correctas. Es importante que no les caiga o se mojen las zapatas con aceite pues no frenaría.
8º- Colocamos los muelles y las bolitas junto con un poquito de grasa.
9º- Engrasamos también el platillo de la carraca.
10º- Lo colocamos todo con sumo cuidado.
11º- Engrasamos ahora las bolas de la carraca de la rueda del freno y la arandela.
12º- Montamos todo.
13º- Ponemos aceite en el eje donde encaja la bobina.
14º- En la base echamos grasa.
15º- Montamos todo.
16º- Ahora vamos a limpiar y engrasar la manera para que no se atasque.
17º- Echamos aceite en el eje.
18-. Y terminado
